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HB 6167.22-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 射頻敏感性試驗

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HB 6167.22-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 22部分:射頻敏感性試驗

1  范圍

本部分規(guī)定了民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備射頻傳導(dǎo)和輻射敏感度試驗的要求和方法。

本部分適用于民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備,用于確定設(shè)備及其互連電纜在受到射頻調(diào)制功率的輻射或注入探頭耦合的影響時,是否能正常工作并符合其性能規(guī)范要求。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是不可少的,凡注明日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡未注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

HB6167.1  民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法  第1部分:總則

3設(shè)備分類

3.1  設(shè)備分類標(biāo)識

為表征受試設(shè)備的試驗等級,建立射頻敏感度低試驗電平,本部分對受試設(shè)備進(jìn)行分類,并標(biāo)識

B、D、F、G、L、M、O、R、ST、W、YQ類。設(shè)備類別可在相應(yīng)的設(shè)備性能規(guī)范中規(guī)定。

通常設(shè)備類別是在已知飛機(jī)內(nèi)部射頻環(huán)境之前確定的,許多設(shè)備是根據(jù)其將要安裝的飛機(jī)類型進(jìn)行設(shè)計的,因此若設(shè)備規(guī)范中未明確規(guī)定設(shè)備分類,設(shè)備制造者應(yīng)按照與設(shè)備的安裝位置、暴露方位和使用情況相符合的類別進(jìn)行設(shè)備的設(shè)計、試驗和鑒定。

為幫助設(shè)備制造者為設(shè)備及其互連電纜選擇合適的試驗限值,本部分給出了設(shè)備分類作為確定試驗電平的參考,實際試驗電平還需根據(jù)設(shè)備的預(yù)期安裝位置、互連電纜預(yù)先采取的防暴露措施和放置位置,以及飛機(jī)尺寸和結(jié)構(gòu)來確定。

3.2 B、DFGL、MO

此類試驗電平與外部高強(qiáng)度輻射場(HIRF)電磁環(huán)境直接相關(guān),適用于按HIRF規(guī)定為最高重要程度等級的設(shè)備。

3.3  R

R類設(shè)備試驗電平:

a)  滿足按HIRF規(guī)定為高重要程度等級的試驗臺試驗電平;

b)確定發(fā)射類便攜式電子裝置的后門容限。

3.4 S

S類規(guī)定了設(shè)備的最小試驗電平,適用于飛機(jī)上受外部電磁環(huán)境影響較小、希望但不要求在無電磁干擾區(qū)域安裝的設(shè)備。該類別也可用來表征飛機(jī)內(nèi)部設(shè)備的電磁干擾(EMI)環(huán)境。

3.5 T

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